你会不会迷恋一辆车的操控？我的508L就是

作为不折不扣的90后，在买车时，也有很多自己的想法，但是也会听从长辈的建议，谁都想买那种个性张扬并且有出色性能的车。但是动辄好几十万，甚至上百万的车，可能对我来说有些遥不可及，尽可能地在我的预算范围内选择一辆底盘调校**，并且车内做工很有质感的车。
　　
　　
　　有了针对性的要求之后，选车也就变得轻松很多了，当时就看中了东风标致508L这台车的整个操作逻辑，给人的感觉非常地顺畅。首先是1.8T的涡轮增压发动机会爆发出强大的马力，再加上8AT的变速箱，在换挡的时候逻辑很清晰，不会有我之前开过大众的那种顿挫感。
　　
　　如果想要一台车开得较为舒适，在我看来良好的底盘调效是非常关键的，因为既能够给人带来愉悦的驾驶体验感，同时车内的乘坐也会变得舒适一些。久闻东风标致在底盘的调校上很有功底，这一次在我的508L这台车上，算是真正地体验到了。
　　比如在跑高速的时候，遇到一些不平整的路面，车内的弹跳不会很严重，依旧能够保持一个较为稳定的发挥，而且当速度不断提升之后，方向盘的稳定性也能够有非常直观地感受。